Обновлённый проект санкций предлагает разрешить президенту США вводить тарифы до 100% против пяти крупнейших импортеров российской нефти и газа, а также расширяет санкции против российских оборонных, энергетических и финансовых структур.
13 июля в ЕС рассматривали предложение Австрии снять санкции с Rasperia Trading Limited в интересах Raiffeisen Bank International. Министры не согласовали 21‑й пакет из‑за разногласий по мерам, связанным с материнской структурой банка.
За последние 24 часа в сторону Москвы и Московской области летели 340 беспилотников. Большинство сбиты на границах области, более 50 уничтожены при подлёте к Москве.
Компании больше не смогут закупать бензин исключительно для перепродажи посредникам — покупки допустимы только для собственных нужд или для заранее указанного конечного потребителя.
Законопроект, подготовленный покойным сенатором Линдси Грэмом, предполагает введение пошлин против крупнейших покупателей российской нефти и расширение санкций против оборонного, энергетического и финансового секторов, а также против «теневого флота».
Ночью беспилотники атаковали Афипский нефтеперерабатывающий завод в Краснодарском крае — на предприятии начался пожар, обломки повредили не менее 16 строений, есть пострадавший. Это уже четвёртая атака на завод в 2026 году. За полгода по нефтяной инфраструктуре нанесли 142 удара, все крупнейшие НПЗ страны оказались под ударами. Работники требуют доплат и усиления мер безопасности; создан профессиональный союз для защиты прав.
По данным Росстата (публикация 10 июля), с начала года цены поднялись на 4,19%, за 12 месяцев — на 6,02%. Июнь показал резкий рост инфляции из‑за подорожания овощей, топлива и услуг.
По итогам встречи первого вице‑премьера Дениса Мантурова с главой NASA согласована совместная программа по контролируемому сведению Международной космической станции на конец 2030 года.
После 2022 года российский бюджет стал устойчиво дефицитным: госдолг значительно вырос, расходы на проценты по займам утроились, а в долгосрочном прогнозе долговая нагрузка может вырасти до десятков процентов ВВП.
Из‑за роста убытков перевозчиков и участившихся атак страховщики начинают отказывать в страховании военных рисков на Черном и Азовском морях; в правительстве обсуждают варианты компенсаций.
