Россия импортировала около 30 тыс. тонн бензина из Марокко — груз разгружают в Мурманске

Танкер с примерно 30 тысячами тонн бензина прибыл в Мурманск. Импорт стал одним из шагов властей по компенсации потерь мощностей НПЗ после массированных ударов, вызвавших дефицит топлива.

Около 30 тысяч тонн автомобильного бензина были приобретены в Марокко и доставлены танкером, который сейчас разгружается в порту Мурманска.

По отраслевым данным, в груз включён бензин марки АИ‑92; погрузка проходила в марокканском порту Танжер в середине июля. В качестве поставщика называется компания «Лукойл».

Почему понадобился импорт

Импорт топлива связан с массовыми ударами по российским нефтеперерабатывающим заводам, которые привели к сокращению фактических перерабатывающих мощностей примерно на 30% и вызвали напряжённую ситуацию на внутреннем рынке топлива.

  • Власти запретили экспорт бензина, чтобы сохранить запас на внутреннем рынке.
  • Параллельно начат импорт топлива из ряда стран для компенсации потерь.
  • Ведутся переговоры о поставках с соседними государствами и другими поставщиками.

За 25 дней июня объём ввоза бензина из Белоруссии значительно вырос по сравнению с прошлым годом. Также идут переговоры с Казахстаном и Индией; первые партии индийского топлива уже поступали, однако зарубежные НПЗ не располагают большими избыточными объёмами, чтобы полностью закрыть потребности.

Оценки ущерба и последствия

По имеющимся оценкам, атакой были выведены из строя до 45% номинальных и около 30% фактических мощностей нефтепереработки в стране. Некоторые НПЗ полностью или частично прекращали переработку, что сказывалось на поставках топлива на биржу и в розницу.

Импортные поставки и запрет на экспорт — временные меры для стабилизации рынка, однако восстановление полной перерабатывающей способности потребует времени и ремонта повреждённых производств.