С 1 июля Россия увеличила таможенные пошлины на железнодорожные перевозки в Финляндию в восемь раз.
На перевозки никелевой руды и сжиженного аммиака до конца октября введён коэффициент 0,25. Тем не менее финские эксперты отмечают, что даже с этим послаблением решение фактически делает импорт убыточным и может привести к его остановке в течение одной–двух недель.
Российские удобрения обеспечивали около 10–15% импорта Финляндии, указывает Центральный союз сельхозпроизводителей MTK. По оценке зернового агента MTK Макса Шульмана, это решение усугубит существующие трудности финского сельского хозяйства.
Последствия для фермеров будут зависеть от возможностей найти альтернативных поставщиков и от уровня существующих запасов удобрений.