Авиакомпания «Азимут» заявила о критической ситуации с авиатопливом в стране: в начале июня её основной поставщик сообщил о необходимости сократить поставки примерно на треть из‑за форс‑мажорных обстоятельств на нефтеперерабатывающих мощностях, что вызвало дефицит на рынке.
По данным компании, у альтернативных поставщиков также отсутствуют нужные объёмы топлива, что усугубляет проблему доступности керосина для регулярных рейсов.
Одновременно с дефицитом наблюдается резкий рост цен: с начала июня средняя цена авиатоплива в аэропортах повысилась примерно на 17%. В отдельных регионах подорожание ещё сильнее — в некоторых случаях цена керосина выросла более чем на 60% и превысила 150 тысяч рублей за тонну.
В сложившихся условиях выполнение запланированной программы полётов теряет экономический смысл как на международных, так и на внутренних направлениях. Компания обратилась к отраслевому объединению с просьбой попросить Министерство энергетики принять меры для стабилизации поставок и цен.
Причины и регионы, где ощущается дефицит
Кризис начался в конце мая 2026 года на фоне ударов по нефтеперерабатывающим мощностям, что привело к снижению производства топлива. В середине июня производство бензина снизилось примерно на четверть по сравнению со среднесуточным показателем за прошлый год. В ряде регионов введены ограничения на отпуск автомобильного топлива, затронуты центральные области, а также Иркутская, Омская и Новосибирская области и Ханты‑Мансийский автономный округ.
Ситуация на внутреннем рынке непростая, но контролируемая; дефицит объясняют периодически возникающими логистическими проблемами в отдельных регионах и на отдельных АЗС.
Авиакомпании и отраслевые эксперты предупреждают о риске сокращения частоты рейсов и возможном удорожании авиаперевозок для пассажиров, если поставки и логистика не будут оперативно стабилизированы.
