Крупнейший немецкий авиаперевозчик Lufthansa с мая по октябрь убирает из расписания около 20 000 коротких рейсов — одно из самых масштабных сокращений в мировой гражданской авиации со времени начала иранского конфликта. Параллельно нидерландская компания KLM отменила примерно 160 рейсов в ближайший месяц.
Lufthansa уже начала аннулировать около 120 рейсов в сутки и до середины октября закрывает ряд убыточных направлений из Мюнхена и Франкфурта. Компания объясняет решение двукратным ростом стоимости авиакеросина после обострения ситуации вокруг Ирана. По расчётам перевозчика, отмена 20 000 рейсов позволит сэкономить порядка 40 000 метрических тонн топлива. Обновлённое расписание на летний сезон обещают опубликовать в конце апреля или начале мая.
Международное энергетическое агентство оценивает запасы авиакеросина в Европе примерно в пять недель потребления. На фоне закрытия Ормузского пролива авиакомпании по всему миру либо сокращают маршрутную сеть, либо повышают тарифы. Delta Air Lines в этом месяце объявила о снижении объёмов перевозок по убыточным маршрутам примерно на 3,5%, рассчитывая таким образом компенсировать около $1 млрд дополнительных расходов. Азиатские перевозчики Cathay Pacific, Air Asia X и Air New Zealand также урезают количество рейсов, большинство авиакомпаний ввели топливные сборы или существенно подняли цены на билеты.
В начале апреля авиационное топливо торговалось дороже $1800 за тонну — примерно на 120% выше докризисного уровня.
