Несколько петербургских автозаправок подтверждают, что им пока привозят бензин стандарта Евро‑5.
С июля в России временно разрешён оборот бензина с более высоким содержанием серы — стандарта Евро‑3, который в Европе использовался в начале 2000‑х.
Журналисты опросили семь заправок крупных сетей в Красногвардейском, Выборгском и Невском районах: сотрудники сказали, что пока получают и реализуют Евро‑5 и предлагают клиентам самостоятельно сверять документы на партии топлива.
«Паспорт топлива можно посмотреть — у нас на каждой колонке висят документы, но после каждого бензовоза они меняются.»
Сотрудник одной из крупных сетей отметил, что в городе есть запасы Евро‑5: «Нам только что привезли бензин. Запас есть, до Евро‑3 ещё далеко.»
Почему это важно
Ограничения и допуск Евро‑3 связаны с повреждением НПЗ после атак беспилотников. Переход на менее строгие стандарты может привести к ухудшению качества воздуха в городе.
