Власти обсуждают возможность временно допустить на российских заправках топливо стандарта «Евро‑2» — решение планируют принять на период около одного года, чтобы справиться с дефицитом горючего.
Стандарт «Евро‑2» проще и дешевле в производстве, но содержит значительно больше серы и других примесей. По мнению специалистов, такое топливо может негативно повлиять на работу современных двигателей и систем нейтрализации выхлопов.
Какие риски несёт «Евро‑2»
- Повышенный износ двигателей и повреждение каталитических нейтрализаторов.
- Рост выбросов вредных веществ из‑за повышенного содержания серы.
- Увеличение затрат на ремонт и обслуживание автомобилей современных стандартов.
Власти рассматривают временные послабления как исключительную меру в условиях дефицита топлива. Эксперты призывают проработать способы минимизации ущерба: информирование автовладельцев, технические рекомендации и мониторинг качества топлива.