Минтранс готовит методические рекомендации, согласно которым разрешённые диапазоны скорости будут определять индивидуально для каждого участка дороги. Ожидается, что документ создаст основу для порядка введения ограничений и может быть принят к 2027 году.
Как будут определять лимиты
При выборе скоростных диапазонов предложено учитывать интенсивность движения, уровень аварийности и качество дорожного покрытия. Рекомендации задумываются как добровольные, но по ним намерены сформировать конкретный порядок введения ограничений.
Зачем менять правила
В Госдуме отмечают, что текущие лимиты во многих местах устарели: на качественных участках с разметкой и отбойником встречаются ограничения 50–70 км/ч, что вынуждает водителей резко менять режим движения. Новые подходы должны снизить «рывки» в потоке и сделать движение более равномерным.
Где скорость могут повысить
Эксперты считают, что на отдельных трассах допустимо повысить скоростной лимит с 90 до 100 км/ч. В качестве примеров называются отрезки магистралей в Ростовской области и трасса «Таврида» в Крыму.
