В Севастополе временно ограничили продажу топлива из‑за дефицита

Ограничения в Севастополе

Ночью 3 июня и до первой половины дня власти Севастополя ограничили отпуск топлива всех марок: до этого времени бензин будет отпускаться только для оперативных служб, обеспечивающих жизнедеятельность города. По плану, подвоз топлива продолжится утром, а продажа для населения ориентировочно должна возобновиться около 14:00. Жителям рекомендовали не занимать очереди и не стоять у заправок в ночное и утреннее время.

Где ещё фиксируются перебои

Аналогичные ограничения и карточная система на бензин были введены в Крыму: отпуск АИ‑95 осуществляется по талонам, а для АИ‑92 введён лимит — не более 20 литров на автомобиль с запретом на разлив в канистры. Проблемы с поставками топлива также отмечаются в ряде регионов России, включая участки вокруг Москвы, Рязанскую, Курскую, Белгородскую области и некоторые крупные города.

Причины дефицита

Дефицит топлива связывают с ударами по нефтеперерабатывающей инфраструктуре и логистике. Беспилотники и атаки на ключевые маршруты снабжения затруднили доставку топлива в аннексированные и удалённые территории, нарушив потоки поставок по федеральным трассам, которые используются для обеспечения полуострова и оккупированных районов.

Влияние на переработку и рынок

По оценкам аналитиков, с января по май 2026 года российские НПЗ подверглись десяткам атак дронов: в мае число ударов достигло рекордного уровня за весь период конфликта. Это привело к снижению загрузки перерабатывающих мощностей примерно на 14% с начала года и на ~20% по сравнению с довоенным уровнем. В середине мая остановки затронули заводы с суммарной мощностью около 238 тыс. тонн в сутки, то есть примерно четверть всей переработки.

Снижение переработки уменьшило объёмы поставок на биржевой рынок: в мае предложение АИ‑95 упало примерно до 5 тыс. тонн в сутки, что на треть меньше годом ранее. В результате оптовые цены на бензин выросли в этом году примерно на 26%, розничные — на 4,3% при инфляции около 3,2%. В ответ на ситуацию правительство запретило экспорт бензина; затем аналогичные ограничения распространили и на авиатопливо.

Краткосрочные ограничения и логистические перебои усиливают давление на рынок топлива и могут привести к дальнейшим локальным дефицитам и скачкам цен.