Правительство выносит на приватизацию государственный пакет НМТП ради пополнения бюджета

Российские власти готовят приватизацию государственной доли в одном из крупнейших портовых операторов страны — Новороссийского морского торгового порта (НМТП), чтобы привлечь дополнительные средства в федеральный бюджет, дефицит которого за январь–апрель превысил почти 6 трлн рублей.

В рамках обновлённого плана приватизации на продажу уже вынесены 20% акций НМТП; постановление по этому вопросу подписано премьер‑министром. Предполагается, что в 2026–2028 годах будет выставлен на торги весь госпакет холдинга.

Что входит в холдинг

В состав НМТП входят два крупных нефтяных порта: Новороссийск на Чёрном море (примерная мощность около 500 тыс. баррелей в сутки) и Приморск на Балтийском море (около 1 млн баррелей в сутки). Также в структуру портов входит Балтийск в Калининградской области.

В прошлом году компания показала выручку около 76,5 млрд рублей и чистую прибыль порядка 40,6 млрд рублей.

Кто владеет и сколько можно выручить

Главным акционером НМТП является «Транснефть» с долей примерно 60%, которую компания получила в 2018 году. Около 20% акций находятся у частных инвесторов, включая доли на бирже.

Ожидается, что от продажи госпакета государство может получить примерно 33 млрд рублей — чуть меньше предполагаемой выручки от приватизации доли в другой крупной компании, оцениваемой в районе 45 млрд рублей.

Почему это делается

Деньги от приватизации пойдут в федеральный бюджет, который в этом году сведен с дефицитом, запланированным на уровне 3,8 трлн рублей, однако фактическая «дыра» в казне к концу апреля уже значительно превысила годовой план.

По оценкам экономиста Дмитрия Полевого, снижение экономических прогнозов в этом году приведёт к недобору доходов в размере примерно 300–700 млрд рублей. В следующем году возможный недобор ненефтегазовых доходов может вырасти до 1,3–1,8 трлн рублей, что вынудит власти либо сокращать расходы, либо искать дополнительные источники дохода.