Российские власти вводят фактический госплан по выпуску бензина на фоне ударов дронов по НПЗ
Российские власти фактически возвращаются к элементам советского госплана в сфере производства бензина и дизельного топлива. Такой шаг стал ответом на непрекращающиеся удары украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ), которые в прошлом году вывели из строя около 20% мощностей, а в текущем — только за последний месяц привели к остановке пяти крупных предприятий.
Минэнерго России начнет направлять нефтяным компаниям обязательные для исполнения указания по объемам выпуска топлива, поставкам на внутренний рынок, экспортным отгрузкам и продажам на бирже, сообщил источник, знакомый с подготовкой новой системы регулирования.
Разнарядки коснутся выработки бензина и дизтоплива пятого экологического класса и будут закреплены в соглашениях нефтяных компаний с Минэнерго. По словам собеседников, проекты таких соглашений уже подготовлены. Предполагается, что они вступят в силу после принятия соответствующего постановления правительства и будут действовать до конца 2026 года.
Одновременно под жесткий государственный контроль попадут розничные цены на заправках: нефтяные компании обязуются сдерживать их рост в пределах официальной инфляции с учетом повышения НДС и акцизов. Контролировать работу новой схемы распределения топлива и ценообразование поручат Минэнерго и Федеральной антимонопольной службе.
В прошлом году по российским НПЗ было нанесено не менее 80 ударов беспилотниками. Это привело к историческому рекорду простаивания нефтеперерабатывающих мощностей — до 23%. В результате регионы от Камчатки до Центральной России столкнулись с дефицитом бензина, а некоторые были вынуждены временно вводить продажу топлива по талонам. Цены на АЗС показали максимальный за 14 лет рост: в сентябре подорожание бензина в годовом выражении достигло 12,7%.
К концу года темпы роста стоимости бензина замедлились до 10,8%, однако этот показатель почти вдвое превысил официальную инфляцию, оцененную Росстатом в 5,6%.
С начала 2026 года российские НПЗ оказались под ударами беспилотников не менее 12 раз. Только за последний месяц пять крупных заводов были вынуждены остановить работу: «Кинеф» в Ленинградской области (второй по величине НПЗ в стране, мощность — около 20 млн тонн в год), «Нижегороднефтеоргсинтез» (четвертое место, 17 млн тонн), а также Новокуйбышевский, Саратовский и Туапсинский нефтеперерабатывающие заводы.
Остановка мощностей привела к новой волне роста биржевых цен на автомобильное топливо. С начала года бензин Аи‑92 подорожал примерно на 22%, Аи‑95 — на 21%. В ответ с 1 апреля правительство вновь ввело запрет на экспорт бензина за рубеж, сделав это всего через месяц после отмены предыдущего ограничения.
В рамках новых соглашений с Минэнерго нефтяные компании обязуются исполнять государственные рекомендации по выпуску и отгрузкам топлива с учетом своих производственных и логистических возможностей, рассказал осведомленный собеседник. Корректировать спущенные сверху планы, по его словам, компании смогут обсуждать только в случае наступления обстоятельств непреодолимой силы, таких как крупные аварии или новые разрушения инфраструктуры.
