Правительство ищет внебюджетные источники финансирования для завершения строительства двух атомных ледоколов — «Ленинград» и «Сталинград» — и вспомогательного судна. Рассматриваются варианты введения дополнительных сборов, которые лягут на экспортёров и морские перевозки.
Какие варианты обсуждаются
- Ввести единый портовый сбор со всех экспортных грузов (срок и размер сбора пока не определены).
- Ввести дополнительную плату на Северном морском пути в размере до $2,75 с каждой тонны груза в период 2027–2035 годов.
Сколько может принести и во сколько обойдётся
При втором варианте дополнительные поступления в бюджет за весь период 2027–2035 годов могут составить примерно 138 млрд рублей. Точные суммы при вводе портового сбора назвать нельзя, пока не определён срок и ставка.
Изначально общая стоимость двух ледоколов оценивалась примерно в 118 млрд рублей, а вспомогательного судна — около 25 млрд. Сейчас цены выросли: по оценке собеседника, каждый из ледоколов может стоить порядка 85 млрд рублей. Ранее предусматривалось, что 50% финансирования обеспечит бюджет, остальное — компания‑оператор строительства.
Сроки
Планируется, что ледокол «Ленинград» будет сдан в 2028 году, а «Сталинград» — в 2030 году.
Реакция грузоотправителей
Грузоотправители и участники рынка негативно оценивают инициативу — дополнительные сборы могут повысить стоимость логистики и снизить конкурентоспособность морских перевозок.
